108 проекта в новата енергийна индустрия на батериите започнаха производство през първата половина на годината: 32 десетки милиарда проекта

През първата половина на 2022 г. статистиката включва 85 проекта за стартиране на нова енергийна индустрия за батерии, 81 проекта обявиха сумата на инвестицията, общо 591,448 милиарда юана, средната инвестиция от около 6,958 милиарда юана. От броя на стартиралите проекти е достигнал повече от 70% от броя стартирали през цялата минала година; от размера на инвестицията, той е достигнал повече от 90% от цялата минала година.

 

未标题-1

В момента китайската индустрия за нови енергийни превозни средства навлезе в нов етап на бързо развитие в голям мащаб. Според най-новите данни от Асоциацията на асоциациите на пътниците, дори при повтарящата се ситуация на новата епидемия от коронарна пневмония, от януари до юни, новите енергийни пътнически превозни средства в Китай са продали на едро 2,467 милиона единици, което е ръст от 122,9% на годишна база; вътрешна търговия на дребно 2,248 милиона единици, което е ръст от 122,5% на годишна база.

Възползвайки се от продължаващия висок просперитет на пазара на нови енергийни превозни средства, поръчките, свързани с веригата за индустрията на батериите, също продължават да падат. Според непълните статистически данни за мрежата на батериите през първата половина на 2022 г., включително литиеви батерии, литиеви суровини, материали за положителни и отрицателни електроди, медно фолио, алуминиево фолио, литиево оборудване, включително съответните новообявени поръчки, са достигнали 72. продължаващо разширяване на търсенето, нови компании, свързани с веригата на енергийната индустрия, за насърчаване на нови проекти за започване на напредъка на строителството се ускорява допълнително.

Батерийната мрежа според изброените съобщения на компанията и публичните доклади сресана първата половина на 2022 г. стартиране и производство на нова верига за енергийна индустрия на батерията, непълна статистика по стартовия проект 85, общата сума на инвестицията от повече от 591,4 милиарда юана; производствен проект 23, общата инвестиция е повече от 75 милиарда юана.

От характеристиките, първата половина на тази година, ентусиазмът за развитие на новата енергийна индустрия в Китай, началото на производствените проекти на върха на поемането на нова скорост, показвайки добра и бърза нова сцена:

Интензивен старт на корпоративния проект на главата на батерията, ускорете стартирането на цялата верига на индустрията.

През първата половина на годината BYD, Ningde Time, Xin Wanda и Zhongxin Airlines от предприятията за захранване на батерии започнаха последователно два големи проекта; Honeycomb Energy и Lixin Battery започнаха съответно три големи проекта. Ускоряването на стартирането на проекти на главните предприятия в областта на батериите доведе до бързо нарастване на търсенето на производствен капацитет на проекти за поддържащи материали, което от своя страна увеличи скоростта на стартиране на свързани проекти. В областта на материалите за отрицателни електроди е особено очевидно, че са започнати три големи проекта на Betrayal и два големи проекта на Sugo и предприятия като Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai и Hebei Kuntian поеха инициативата да започнат техните проекти.

Златопоглъщаща способност на литиевата промишлена верига да експлодира отново, десетки милиарди последователни проекти за започване на производство.

През първата половина на годината статистиката включва 108 проекта за стартиране и пускане в експлоатация на нови батерии в енергийната индустрия, 32 за десетки милиарди проекти, единична инвестиция на едно предприятие е безпрецедентно голяма. Сред тях, Chu може да създаде нов енергиен проект за индустриален парк от 150 GWh литиева батерия с обща инвестиция от 67,5 милиарда юана; Rongbai Group Hubei Xiantao годишен производствен капацитет от 400 000 тона литиева батерия катодна производствена база с обща инвестиция от 30 милиарда юана; в иновациите на авиацията Xiamen три проекта с обща инвестиция от 20 милиарда юана; Годишна продукция на Xin Wanda от 30 GWh инвестиция в проект за батерии от 20 милиарда юана... ...

Индустриалната верига е подобрена чрез „обединяване на силите“, като групите нагоре и надолу по веригата работят заедно за стабилизиране на доставките.

За ерата на TWh, за да осигурят стабилни доставки на суровини, компаниите за батерии ускориха стартирането на проекти нагоре по веригата. През първата половина на годината Ningde Times беше най-очевидният изпълнител, тъй като компанията инвестира 10 милиарда в Jinzhou, провинция Liaoning, за да изгради нов проект за интегриране на анодни материали в Jinzhou, Китай. Освен това Guoxuan High-tech инвестира 10 милиарда юана във Вътрешна Монголия, за да изгради проект за аноден материал за литиево-йонни батерии с мощност 400 000 тона годишно.

Струва си да се спомене, че проектът за нова енергийна индустрия на батерията "голям сух бързо" зад гърба, до голяма степен от новото енергийно поле на Китай силно развитие на силна подкрепа. Според статистиката на Министерството на обществената сигурност към края на юни националната собственост на нови енергийни превозни средства е достигнала 10,01 милиона, което представлява 3,23% от общия брой превозни средства. Сред тях имаше 8,104 милиона чисто електрически превозни средства, което представлява 80,93% от общия брой нови енергийни превозни средства. През първата половина на годината в цялата страна са регистрирани 2,209 милиона нови енергийни превозни средства, което е увеличение от 1,106 милиона или 100,26% в сравнение с първата половина на миналата година, което е рекорд. Регистрациите на нови превозни средства с енергия представляват 19,90% от регистрациите на нови превозни средства.

От гледна точка на икономическото развитие курсът на икономическо развитие на Китай е от „голям и бърз“, „по-бърз и добър“, до „добър и бърз“, „приоритет на добрата дума“, развитието на новата енергийна индустрия на батерията също е същото , след като преживя последния кръг на пренареждане на индустриалното развитие, предприема стъпки за добра и бърза промяна, аз вярвам, че след нов кръг на дълбоко пренареждане, иновациите ще се превърнат в един от основните двигатели на развитието на индустрията, новата енергийна индустрия на батерията ще навлезе в нов етап на висококачествено развитие.


Време на публикуване: 01 август 2022 г