От началото на 21 век, с нарастването на потребителската електроника като смартфони, таблети, носими устройства и дронове, търсенето налитиеви батериистана свидетел на безпрецедентна експлозия. Глобалното търсене на литиеви батерии нараства със скорост от 40% до 50% всяка година и светът е произвел около 1,2 милиарда нови енергийни зарядни устройства за превозни средства и повече от 1 милион захранващи батерии за електрически превозни средства, 80% от които идват от китайски пазар. Според данни на Gartner: До 2025 г. капацитетът на глобалната литиева батерия ще достигне 5,7 милиарда Ah, с общ годишен темп на растеж от 21,5%. С напредъка на технологията и контрола на разходите, литиево-йонната батерия се превърна в конкурентна ценова алтернатива на традиционната оловно-киселинна батерия в новата енергийна батерия за превозни средства.
1. Технологични тенденции
Технологията на литиевите батерии продължава да се развива, от предишните троични материали към литиево-железни фосфатни материали с по-висока енергийна плътност, сега е преходът към литиево-железен фосфат и тройни материали и цилиндричният процес е доминиращ. В областта на потребителската електроника цилиндричните литиево-железни фосфатни батерии постепенно заменят традиционните цилиндрични и квадратни литиево-железни фосфатни батерии; от приложенията за захранващи батерии, от началото на употребата до момента делът на приложенията за захранващи батерии се увеличава всяка година тенденция. Съотношението на прилагане на батерии за захранване на текущите международни страни от около 63%, се очаква да достигне около 72% през 2025 г. В бъдеще, с технологичния напредък и контрола на разходите, продуктовата структура на литиевите батерии се очаква да бъде по-стабилна и да представлява по-широк пазар пространство.
2.Пазарен пейзаж
Литиево-йонната батерия е най-често използваният тип захранваща батерия и има широк спектър от приложения в областта на превозните средства с нова енергия, а пазарното търсене на литиево-йонна батерия е голямо. А, ръст от 44,2% на годишна база. Сред тях продукцията на Ningde Times представлява 41,7%; BYD се класира на второ място с 18,9% от производството. С непрекъснатото разширяване на производствения капацитет на предприятието моделът на конкуренция в индустрията на литиевите батерии става все по-жесток, Ningde Times, BYD и други предприятия продължават да разширяват пазарния си дял по силата на собствените си предимства, докато Ningde Times постигна стратегическо партньорство с Samsung SDI и се превърна в един от основните доставчици на батерии на Samsung SDI; BYD продължава да увеличава инвестициите си в областта на захранващите батерии по силата на техническите си предимства и сега е в оформлението на производствения капацитет на BYD в областта на захранващите батерии постепенно се подобрява и навлиза в етапа на широкомащабно производство; BYD има по-задълбочено и цялостно владеене на литиеви материали нагоре по веригата, нейните високоникелови трикомпонентни литиеви и графитни системни продукти са в състояние да отговорят на изискванията на повечето компании за литиеви батерии.
3.Анализ на структурата на материала на литиевата батерия
От химическия състав има основно катодни материали (включително литиево-кобалтатни материали и литиево-манганатни материали), отрицателни електродни материали (включително литиев манганат и литиево-железен фосфат), електролит (включително сулфатен разтвор и нитратен разтвор) и диафрагма (включително LiFeSO4 и LiFeNiO2). От характеристиките на материала могат да бъдат разделени на положителни и отрицателни електродни материали. Литиево-йонните батерии обикновено използват катод за подобряване на ефективността на зареждане, докато използват литий като катоден материал; отрицателен електрод, използващ никел-кобалт-манганова сплав; катодните материали включват главно NCA, NCA + Li2CO3 и Ni4PO4 и др.; отрицателният електрод като йонна батерия в катодния материал и диафрагмата е най-критичен, качеството му пряко влияе върху работата на литиево-йонните батерии. За да се получи висока специфична енергия на зареждане и разреждане и дълъг живот, литият трябва да има характеристики както с висока производителност, така и с дълъг живот. Литиевите електроди се разделят на твърдотелни батерии, течни батерии и полимерни батерии според материала, от които полимерните горивни клетки са сравнително зряла технология с предимства на разходите и могат да се използват в клетъчни телефони и друга потребителска електроника; мощност в твърдо състояние поради висока енергийна плътност и ниска цена на използване, подходяща за съхранение на енергия и други области; и полимерна мощност поради по-ниска енергийна плътност и по-ниска цена, но ограничена честота на употреба, подходяща за пакет литиева батерия. Полимерните горивни клетки могат да се използват в мобилни телефони, лаптопи и цифрови фотоапарати; технологията за твърдотелни батерии в момента е в експериментален етап.
4. Производствен процес и анализ на разходите
Литиевите батерии за потребителска електроника се произвеждат с помощта на клетки с високо напрежение, които се състоят главно от материали за положителни и отрицателни електроди и диафрагмени материали. Производителността и цената на различните катодни материали варират значително, където колкото по-добра е производителността на катодните материали, толкова по-ниска е цената, докато колкото по-лоша е производителността на диафрагмените материали, толкова по-висока е цената. Според данните на Китайската индустриална информационна мрежа показват, че материалите за положителни и отрицателни електроди за потребителска електроника, литиеви батерии, представляват 50% до 60% от общите разходи. Положителният материал е направен главно от отрицателен материал, но цената му възлиза на повече от 90%, а с увеличаването на пазарната цена на отрицателния материал цената на продукта постепенно се увеличава.
5. Оборудване, поддържащо изискванията на оборудването
Като цяло оборудването за сглобяване на литиеви батерии включва машина за леене под налягане, машина за ламиниране и линия за горещо довършване и др. Машина за леене под налягане: използва се за производство на големи литиеви батерии, използва се главно за много висока степен на автоматизация на процеса на сглобяване, докато има добро уплътнение. Според производственото търсене, той може да бъде оборудван със съответните форми, така че да се реализира прецизното рязане на опаковъчни материали (ядро, отрицателен материал, диафрагма и др.) И плик. Машина за подреждане: Това оборудване се използва главно за осигуряване на процеса на подреждане на захранваща литиева батерия, която се състои основно от две основни части: високоскоростно подреждане и високоскоростно ръководство.
Време на публикуване: 11 октомври 2022 г