Съхранение на енергиялитиево-железни фосфатни батериисе използват широко в областта на съхранението на енергия, но няма много батерии, които наистина могат да го накарат да работи стабилно за дълго време. Действителният живот на литиево-йонната батерия се влияе от различни фактори, включително физическите характеристики на клетката, температурата на околната среда, методите на използване и т.н. Сред тях физическите характеристики на клетката имат най-голямо влияние върху реалния живот на литиево-йонните батерии. Ако физическите характеристики на клетката не отговарят на действителната ситуация или ако батерията има определени проблеми по време на употреба, това ще повлияе на нейния реален живот и действителна функция.
1. Надценка
При нормална употреба броят на циклите на зареждане налитиево-желязо-фосфатна батериятрябва да бъде 8-12 пъти, в противен случай това ще доведе до презареждане. Презареждането ще доведе до изразходване на активния материал на клетката в процеса на разреждане и повреда. Животът на батерията намалява, тъй като капацитетът на батерията постепенно намалява. В същото време твърде високата дълбочина на зареждане ще доведе до повишена поляризация, увеличаване на скоростта на разпадане на батерията и съкращаване на живота на батерията; презареждането ще доведе до разлагане на електролита и ще увеличи корозията на вътрешната електрохимична система на батерията. Следователно дълбочината на зареждане трябва да се контролира по време на използване на батерията, за да се избегне презареждане.
2. Батерийната клетка е повредена
Литиево-желязо-фосфатна батерияв действителното приложение също ще бъде засегната от външната среда. Например от удар или човешки фактори, като късо съединение или намаляване на капацитета вътре в ядрото; ядро в процеса на зареждане и разреждане от външно напрежение, температура, което води до повреда на вътрешната структура, вътрешна ерозия на материала и др. Следователно е необходимо да се проведат научни и разумни тестове и поддръжка на клетките на батерията. В процеса на използване на феномена на разреждане на капацитета на батерията трябва да се зарежда своевременно, когато е забранено да се изпуска, зареждането трябва да се разрежда първо след зареждането; аномалиите в процеса на зареждане и разреждане трябва да спрат зареждането или да заменят клетката своевременно дълго време без употреба или прекалено бързото зареждане ще причини деформация на вътрешната структура на батерията и ще доведе до загуба на вода в клетката. Освен това трябва да обърнете внимание на качеството на батерийните клетки и проблемите с безопасността и други фактори за живота и функционирането на батерията.
3. Недостатъчен живот на батерията
Ниската температура на мономера ще доведе до кратък живот на клетката, като цяло мономерът при използване на температурата на процеса не може да бъде по-ниска от 100 ℃, ако температурата е по-ниска от 100 ℃ ще доведе до прехвърляне на електрони в рамките на клетката от катода до анода, което води до това, че електроните на батерията не могат да бъдат ефективно компенсирани, което води до увеличаване на капацитета на клетката, което води до повреда на батерията (намаляване на енергийната плътност). Промените в структурните параметри на мономера също ще причинят вътрешно съпротивление, промени в обема и промени в напрежението и т.н. влияят на живота на батерията, повечето от литиево-железните фосфатни батерии, използвани в момента в областта на съхранението на енергия, са първична батерия, вторична батерия или три батерийни системи, използвани заедно. Животът на системата на вторичната батерия е по-кратък и времето за цикъл е по-малко (обикновено 1 до 2 пъти) след необходимостта от смяна, което ще увеличи разходите за потребление на самата батерия и вторичните проблеми със замърсяването (колкото по-ниска е температурата вътре в клетката, ще освободи повече енергия и ще накара спад на напрежението на батерията) вероятност; животът на системата три в една батерия е по-дълъг и цикъл пъти повече (до десетки хиляди пъти) след предимството в цената (в сравнение с тройни литиеви батерии) (с по-висока енергийна плътност). По-краткият експлоатационен живот и по-малкото цикли между една клетка ще имат по-голям спад на енергийната плътност (това се дължи на ниското вътрешно съпротивление на единичната клетка), за да се постигне високо вътрешно съпротивление на батерията; по-дългият експлоатационен живот и повече цикли между отделните клетки ще доведат до високо вътрешно съпротивление на батерията и ще намалят нейната енергийна плътност (това се дължи на вътрешното късо съединение на батерията), което ще доведе до спад в енергийната плътност.
4. Температурата на околната среда е твърде висока и твърде ниска, също ще повлияе на живота на батерията.
Литиево-йонните батерии нямат ефект върху проводимостта на литиевите йони в работния температурен диапазон, но когато температурата на околната среда е твърде висока или твърде ниска, плътността на заряда на повърхността на литиевите йони намалява. Тъй като плътността на заряда намалява, това ще доведе до отпадане и разреждане на литиеви йони в повърхността на отрицателния електрод. Колкото по-дълго е времето за разреждане, толкова по-вероятно е батерията да бъде презаредена или преразредена. Следователно батерията трябва да има добра среда за съхранение и разумни условия за зареждане. Най-общо казано, температурата на околната среда трябва да се контролира между 25 ℃ ~ 35 ℃, за да не надвишава 35 ℃; токът на зареждане не трябва да бъде по-малък от 10 A/V; да не надвишава 20 часа; всяко зареждане трябва да се разрежда 5~10 пъти; оставащият капацитет не трябва да надвишава 20% от номиналния капацитет след употреба; не съхранявайте при температура под 5 ℃ дълго време след зареждане; комплектът батерии не трябва да има късо съединение или изгаряне по време на процеса на зареждане и разреждане. Комплектът батерии не трябва да има късо съединение или изгаряне по време на зареждане и разреждане.
5. Лошата производителност на батерията води до ниска продължителност на живота и ниско използване на енергия вътре в батерията.
При избора на катоден материал разликата в производителността на катодния материал причинява различна степен на използване на енергията на батерията. Като цяло, колкото по-дълъг е животът на батерията, толкова по-висок е енергийният капацитет на катодния материал и колкото по-висок е енергийният капацитет на мономера, толкова по-висока е степента на използване на енергията в батерията. Въпреки това, с подобряването на електролита, съдържанието на добавки се увеличава и т.н., енергийната плътност е висока, а енергийната плътност на мономера е ниска, което ще окаже влияние върху работата на катодния материал на батерията. Колкото по-високо е съдържанието на никелови и кобалтови елементи в катодния материал, толкова по-голяма е възможността за образуване на повече оксиди в катода; докато възможността за образуване на оксиди в катода е малка. Поради това явление материалът на катода има високо вътрешно съпротивление и бърза скорост на обемно разширение и т.н.
Време на публикуване: 8 ноември 2022 г