Основната дейност на DFD включва производство на батерии, продажба на батерии, производство на части за батерии, продажба на части за батерии, производство на специални електронни материали, изследване и разработка на специални електронни материали, продажби на специални електронни материали, технологии за съхранение на енергия, рециклиране на батерии за нови енергийни превозни средства и вторична употреба и др.
Ltd. е 100% собственост на Fudi Batteries Limited ("Fudi Batteries"), която е изцяло притежавано дъщерно дружество на BYD (002594.SZ).Следователно ASEAN Fudi всъщност е "директен внук" на BYD.
Ltd. („Nanning BYD“) е официално създадена на 5 юли. Компанията има регистриран капитал от 50 милиона RMB и неин законен представител е Gong Qing.
Основните дейности на Nanning BYD включват услуги за промоция на технологии за нови материали, инженерни и технологични изследвания и експериментално развитие, производство на неметални минерални продукти, продажби на неметални руди и продукти, минерална обработка, топене на често използвани цветни метали, производство на основни химически суровини и продажба на химически продукти.
BYD Nanning е 100% собственост на BYD Auto Industry Company Limited, изцяло притежавано дъщерно дружество на BYD (96,7866% дялово участие и 3,2134%, притежавани от BYD (HK) CO.
С това BYD създаде две нови компании за един ден, което показва скоростта на нейното разширяване.
BYD продължава да създава нови компании за батерии
След пускането на блейд батерията, бизнесът с батерии на BYD значително се ускори:
На 30 декември 2020 г. бе регистрирана Bengbu Fudi Battery Co., Ltd.
През 2021 г. BYD създаде седем компании за батерии Fudi-system, а именно Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Fudi Battery Company Limited и Fuzhou Fudi Battery Company Limited.
От 2022 г. BYD създаде още шест компании за батерии Fudi, а именно FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited и Guangxi Fudi Battery Company Limited.Сред тях FAW Fudi е съвместно предприятие между BYD и China FAW.
BYD продължава да създава нови компании за батерии
Преди това председателят и президентът на BYD Wang Chuanfu предложиха BYD да планира да раздели бизнеса си с батерии в независим листинг до края на 2022 г., за да събере средства за развитие.
Сега, когато 2022 г. е половината от годината, изглежда, че бизнесът с батерии на BYD е започнал обратното броене до независимото си листване.
Инсайдери от индустрията обаче вярват, че е твърде рано бизнесът с батерии на BYD да бъде разделен и включен в списъка независимо или до три години по-късно.„В момента захранващата батерия на BYD все още е доминирана от вътрешни доставки, делът на бизнеса с външни доставки все още е далеч от показателите на независимото листване на предприятието.“
От BYD 2022 на 4 юли официалното съобщение за общия инсталиран капацитет на батериите за захранване на превозни средства и батериите за съхранение на енергия показва, че BYD 2022 януари-юни кумулативен общ инсталиран капацитет от около 34,042 GWh.докато през същия период на 2021 г. общият инсталиран капацитет на BYD е само около 12,707 GWh.
С други думи, батерията за самоизползване има годишен ръст от 167,90%, батерията на BYD иска външно снабдяване, но също така трябва значително да подобри ефективния производствен капацитет.
Разбираемо е, че в допълнение към China FAW, захранващите батерии BYD също се доставят извън Changan Automobile и Zhongtong Bus.Не само това, има новини, че Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai и много други мултинационални автомобилни компании също са в контакт с BYD, но не са официално потвърдени.
Това, което е потвърдено, е Ford Motor.
Относно листинга на Fudi, страната на BYD в изявлението е: „Понастоящем разделянето на бизнес сегмента на батериите на компанията работи в нормален напредък, а не за актуализиране на информация за момента.“
Капацитетът на батерията на BYD с един поглед
Според непълни статистики, има 15 производствени бази на батерии BYD с обявен производствен капацитет, а именно Xining, Qinghai (24GWh), Huizhou (2GWh), Pingshan, Shenzhen (14GWh), Bishan, Chongqing (35GWh), Xi'an (30GWh) , Ningxiang, Changsha (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou, Anhui (5GWh), Sheyang, Yancheng (30GWh), Xiangyang, Hubei (30GWh), Fuzhou, Jiangxi (15GWh) и Nanning, Guangxi (45GWh).
В допълнение, BYD също изгражда 10 GWh мощност на батерията в съвместно предприятие с Changan и 45 GWh мощност на батерията с FAW.
Разбира се, много от новопостроените бази за производство на батерии на BYD също имат необявен производствен капацитет.
Време на публикуване: 11 юли 2022 г