Според доклад на фирмата за пазарни проучвания MarketsandMarkets пазарът за рециклиране на литиеви батерии ще достигне 1,78 милиарда щатски долара през 2017 г. и се очаква да достигне 23,72 милиарда щатски долара до 2030 г., нараствайки с общ годишен темп на растеж от приблизително 22,1% през периода.
Нарастващото търсене на електрически превозни средства за контрол на нарастващото замърсяване стимулира потреблението на литиеви батерии.Литиевите батерии имат по-ниска скорост на саморазреждане в сравнение с други акумулаторни батерии като NiCd и NiMH батерии.Литиевите батерии доставят висока енергия и висока плътност на мощността и следователно се използват в различни приложения като мобилни телефони, индустриално оборудване и електрически превозни средства.
Въз основа на химичния състав, пазарът на литиево-железни фосфатни батерии се очаква да нарасне с най-високия годишен темп на растеж.Литиево-железните фосфатни батерии се използват широко в устройства с висока мощност, включително електрически превозни средства и леки морски батерии.Благодарение на тяхната стабилна работа при високи температури, литиево-железно-фосфатните батерии не експлодират или се запалват.Литиево-железно-фосфатните батерии обикновено имат дълъг експлоатационен живот от 10 години и 10 000 цикъла.
По сектори се очаква най-бързо да се развива електроенергийният сектор.Всяка година в ЕС се падат приблизително 24 кг електронни и електронни отпадъци на глава от населението, включително литий, използван във високотехнологичната индустрия.ЕС въведе разпоредби, изискващи степен на рециклиране на батерии от най-малко 25% до края на септември 2012 г., с постепенно увеличение до 45% до края на септември 2016 г. Енергийната индустрия работи за производството на възобновяема енергия и съхраняването й за няколко използва.Ниската степен на саморазреждане на литиевите батерии е един от ключовите фактори за приемането на интелигентни мрежи и системи за съхранение на възобновяема енергия.Това ще доведе до големи количества използвани литиеви батерии за рециклиране в енергетиката.
Автомобилният сектор се очаква да стане най-голямата част от пазара за рециклиране на литиеви батерии през 2017 г. и се очаква да продължи да води през следващите години.Нарастващото приемане на електрически превозни средства стимулира търсенето на литиеви батерии поради ниската наличност на суровини като литий и кобалт и факта, че повечето държави и компании рециклират изхвърлените използвани литиеви батерии.
Азиатско-тихоокеанският пазар се очаква да нарасне с най-високия CAGR до 2030 г. Азиатско-тихоокеанският регион включва страни като Китай, Япония и Индия.Азиатско-тихоокеанският регион е един от най-бързо развиващите се и най-големи пазари за рециклиране на литиеви батерии в различни приложения като електрически превозни средства и съхранение на енергия.Търсенето на литиеви батерии в Азиатско-Тихоокеанския регион е много високо, защото нашата страна и Индия са най-бързо развиващите се икономики в света и поради нарастващото нарастване на населението и нарастващото търсене на индустриални приложения.
Водещите играчи на пазара за рециклиране на литиеви батерии включват Umicore (Белгия), Canco (Швейцария), Retriev Technologies (САЩ), Raw Materials Corporation (Канада), International Metal Recycling (САЩ), наред с други.
Време на публикуване: 30 юни 2022 г